Op zondag zal een meesterwerk van de legendarische vliegtuigontwerper Sydney Camm uit het einde van de Tweede Wereldoorlog, dat nu in Belgische handen is, door de lucht boven Sanicole scheren: de Hawker Fury in de kleuren van de Iraakse luchtmacht.
De Hawker Fury was de landversie van de beroemde Sea Fury, die wordt beschouwd als een van de beste jachtvliegtuigen met zuigermotor ooit gebouwd. De Fury, ontworpen tijdens de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog, was het hoogtepunt van het ontwerpgenie van Sydney Camm bij Hawker Aircraft. Terwijl straalvliegtuigen de lucht begonnen te domineren, bewees de Fury dat jachtvliegtuigen met zuigermotor nog steeds veel te bieden hadden: uitzonderlijke snelheid, klimprestaties en verwoestende vuurkracht. Aangedreven door de krachtige Bristol Centaurus-radiaalmotor, die meer dan 2400 pk leverde, kon de Fury snelheden van meer dan 720 km/u halen, waarmee het een van de snelste vliegtuigen met zuigermotor was die ooit in dienst zijn genomen. Zijn gestroomlijnde lijnen, brede onderstel en krachtige bewapening met vier 20 mm Hispano-kanonnen gaven hem zowel elegantie als autoriteit in de lucht.
Hoewel de Royal Navy de Sea Fury in grote aantallen in gebruik nam, heeft de RAF de op land gebaseerde Fury nooit een rol van belang op het slagveld. In plaats daarvan werd de Fury een exportsucces. Verschillende landen, waaronder Irak, Egypte en Pakistan, kochten het vliegtuig eind jaren veertig en begin jaren vijftig. Voor Irak betekende de aanschaf van de Fury een sprong voorwaarts in moderne luchtstrijdkrachten. De snelheid en slagkracht van het vliegtuig maakten het tot een formidabele onderscheppingsjager in de regio tijdens een periode van snelle geopolitieke veranderingen. Irak ontving zowel éénzitsjagers als tweezits trainingsversies, en het type vormde tot halverwege de jaren vijftig de ruggengraat van zijn luchtmacht.
