Kom meegenieten van een nostalgische trip tijdens de International Sanicole Airshow wanneer een prachtige klassieke jet met een zeer patriottisch tintje door het luchtruim glijdt: de legendarische Fouga Magister.
De unieke lijnen dankt de Fouga Magister aan zijn oorspronkelijk ontwerp als zwever, de Fouga CM8. Dit innovatieve toestel werd gebruikt tijdens de ontwikkeling en droeg een straalmotor bovenop de romp. Om de stuwkracht van de motor niet te verstoren werd de staart in de karakteristieke vlinderconfiguratie verdeeld. Vanwege de te geringe stuwkracht moest het unieke ontwerp worden aangepast met twee motoren, maar de vlinderstaart bleef wel behouden.
45 zilveren Fouga Magisters dienden vanaf 1960 bij de Belgische luchtmacht, alsook kort in het voormalig Belgisch Congo. Ze namen voornamelijk de plaats in van de T-6 Harvard-trainers. De meeste internationale faam verwierven ze dankzij hun jarenlange opvallende dienst bij het demonstratieteam van de Belgische luchtmacht, de Red Devils, en later ook met de elegante solodemonstraties.
Dankzij het Antwerpse Stampe en Vertongen-museum kunnen we nu nog genieten van dit oogstrelende ontwerp in het Belgische luchtruim, fraai getooid in de kleuren van de Red Devils.
Fabrikant/Manufacturer:
Fouga, merged with Potez, merged with Sud-Aviation, merged with Aérospatiale
Tech Specif::
Crew: 2
Length: 10.06 m (33 ft 0 in)
Wingspan: 12.15 m (39 ft 10 in) (over tip tanks)
Height: 2.80 m (9 ft 2 in)
Empty weight: 2,150 kg (4,740 lb)
Power:
2 × Turbomeca Marboré IIA turbojets, 3.9 kN (880 lbf) thrust each
